R5 Вольфрамокарбидный перфорационный инструмент для штамповки электроники

Характер продукции

R5 Вольфрамокарбидный перфорационный инструмент для штамповки электроники

Удар на ните карбида вольфрама - это промышленный инструмент, специально разработанный для высокоточных и прочных применений.и тяжелой машиностроительной промышленности для процессов ниветирования и перфорированияИзготовленный из высококачественного карбида вольфрама, этот продукт предлагает исключительную твердость, износостойкость и устойчивость к ударам.обеспечение стабильной производительности и длительного срока службы даже при высокой интенсивности работы.

Характеристики продукта

1. Высокая твердость и износостойкость: Вольфрамокарбидный материал с твердостью HRA89-92 обеспечивает исключительную износостойкость, подходящую для длительных работ с высокой нагрузкой.
2. Высокая устойчивость к ударамЭффективно сопротивляется ударам при высокопрочных процессах нитирования и ударения, предотвращая деформацию и повреждение.
3. Точная обработка: Изготовлено с использованием передовых технологий обработки и строгого контроля качества для обеспечения точности и согласованности измерений.
4. Долгая продолжительность жизни: По сравнению с традиционными стальными перфорациями, перфорации из карбида вольфрама имеют более длительный срок службы, что уменьшает частоту замены и снижает затраты на производство.
5. Разнообразие спецификаций: Доступен в нескольких размерах и спецификациях для удовлетворения различных потребностей в ните и пробивании, с возможностями настройки, доступными по запросу.

Заявления

• Производство автомобилей: Используется для закрепления и пробивания кузов автомобилей, шасси и других компонентов, обеспечивающих прочные и прочные соединения.
• Аэрокосмическая: Подходит для навязывания и пробивания конструкций самолетов, способных выдерживать большие нагрузки и сложные условия.
• Тяжелые машины: Используется при сборке и перфорации крупных машин, обеспечивая высокопрочные соединения.
• Судостроительство: Обеспечивает прочность и коррозионную стойкость при защелке и проколке корпусов и других конструктивных компонентов.